2026-08-16
بدأ مسار الشحن بين الصين وأوروبا عبر القطب الشمالي تشغيل رحلاته الأسبوعية المنتظمة لموسم الصيف، موفراً طريقاً لوجستياً أسرع وأكثر مرونة لنقل البضائع بين الجانبين.

وأفادت وكالة الأنباء الصينية «شينخوا»، الأحد، بأن سفينة الحاويات «برج دبي» غادرت مساء السبت ميناء نينغبو-تشوشان في مقاطعة تشجيانغ شرقي الصين، معلنة انطلاق الخدمة الموسمية المنتظمة للمسار.

مسار الشحن يمر عبر الممر الشمالي الشرقي



يعتمد الطريق الجديد على الممر الشمالي الشرقي في المحيط المتجمد الشمالي، قبل أن يصل إلى عدد من الموانئ الأوروبية الرئيسية.

وتشمل الوجهات الأوروبية للمسار ميناء فيليكستو في بريطانيا، وروتردام في هولندا، وهامبورغ في ألمانيا، وغدينيا في بولندا.

وكان المسار قد شهد أول رحلة تجريبية في أيلول الماضي، واستغرقت الرحلة نحو 20 يوماً للوصول إلى ميناء فيليكستو، أي ما يقارب نصف المدة اللازمة للرحلات التي تسلك طريق قناة السويس.

شحنات عالية القيمة وحساسة للحرارة

وتنقل سفينة «برج دبي» مجموعة من البضائع ذات القيمة المضافة العالية والحساسة للحرارة، من بينها خزانات الطاقة والبطاريات والوحدات الكهروضوئية ومكونات مركبات الطاقة الجديدة.

وتأتي غالبية هذه الشحنات من مدن تقع في دلتا نهر اليانغتسي.



ويُشغّل المسار بشكل رئيسي خلال الفترة الممتدة من تموز إلى تشرين الأول من كل عام، وذلك بسبب ظروف الجليد الموسمية في المنطقة.

ومن المقرر تسيير ثماني رحلات على الأقل خلال العام الجاري ضمن الخدمة الموسمية.

447.8 مليار دولار تجارة السلع بين الصين والاتحاد الأوروبي

ويأتي تشغيل المسار الجديد في وقت تشهد فيه التجارة بين الصين والاتحاد الأوروبي نمواً ملحوظاً.

ووفقاً لوزارة التجارة الصينية، بلغ حجم تجارة السلع بين الصين والاتحاد الأوروبي 447.8 مليار دولار خلال النصف الأول من العام الجاري، مسجلاً زيادة بنسبة 14.2% على أساس سنوي.

عدد المشاهدات: 74919
سوريا اكسبو - Syria Expo

مشاركة الخبر